O mercado brasileiro de veículos eletrificados segue acelerando em 2026. Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), foram 215.023 veículos eletrificados emplacados entre janeiro e junho.

O levantamento considera quatro categorias:

  • Veículos 100% elétricos (BEV);
  • Híbridos plug-in (PHEV);
  • Híbridos convencionais (HEV);
  • Híbridos flex (HEV Flex).

Os números mostram que a eletrificação deixou de ser uma tendência para se consolidar como uma realidade no mercado nacional, impulsionada pela chegada de novas montadoras, maior oferta de modelos e programas de incentivo à mobilidade elétrica.

Elétricos puros já representam mais de 90 mil vendas

Entre janeiro e junho de 2026, os carros totalmente elétricos (BEV) registraram 90.626 emplacamentos, consolidando-se como a principal categoria entre os veículos plug-in.

O destaque absoluto continua sendo o BYD Dolphin Mini, que lidera com ampla vantagem.

BYD Dolphin Mini e Dolphin lideram o ranking dos carros elétricos em 2026.

Ranking dos carros elétricos (BEV) mais vendidos em 2026

  1. BYD Dolphin Mini – 35.680 unidades
  2. BYD Dolphin – 18.054
  3. Geely EX2 – 14.780
  4. Chevrolet Spark EUV – 3.847
  5. BYD Yuan Pro – 2.668
  6. GWM Ora 03 – 1.837
  7. Volvo EX30 – 1.346
  8. Geely EX5 – 1.343
  9. GAC Aion V – 969
  10. Chevrolet Captiva EV – 928

O resultado confirma a liderança da BYD no segmento e mostra que as fabricantes chinesas continuam ampliando sua participação no mercado brasileiro.

BYD Song Pro em rodovia, destacando o SUV híbrido plug-in mais vendido do Brasil.
Imagem: Divulgação/BYD

Híbridos plug-in continuam ganhando espaço

Os híbridos plug-in (PHEV) também registraram crescimento expressivo, totalizando 76.400 emplacamentos no semestre.

Nesse segmento, a BYD mantém uma posição dominante com a linha Song.

Ranking dos híbridos plug-in (PHEV) mais vendidos

  1. BYD Song Pro – 17.776
  2. BYD Song Plus – 10.951
  3. BYD King – 8.205
  4. Haval H6 PHEV19 – 6.918
  5. Jaecoo 7 – 6.425
  6. GWM Tank 300 – 2.869
  7. BYD Song Plus Premium – 2.811
  8. Leapmotor C10 REEV – 2.465
  9. Haval H6 PHEV35 – 2.175
  10. Geely EX5 EM-i – 2.020

A diversidade de modelos mostra que o consumidor brasileiro tem encontrado nos híbridos plug-in uma solução intermediária entre os veículos a combustão e os elétricos puros.

Toyota Corolla Cross Hybrid
Divulgação / Toyota

Toyota mantém liderança entre os híbridos flex

No segmento dos híbridos flex (HEV Flex), a Toyota continua praticamente sem concorrência.

Ranking dos híbridos flex mais vendidos

  1. Toyota Corolla Cross XRX Hybrid – 8.721
  2. Toyota Corolla – 7.886
  3. Toyota Yaris Cross XRX Hybrid – 4.686
  4. Toyota Yaris Cross XRE Hybrid – 2.384
  5. Haval H6 HEV Flex – 401

A liderança reforça a tradição da Toyota no desenvolvimento de tecnologias híbridas e sua forte presença no mercado brasileiro.

Omoda 5 HEV
Divulgação/Omoda

Omoda lidera os híbridos convencionais

Entre os híbridos convencionais (HEV), que não possuem recarga externa e utilizam apenas gasolina, o Omoda 5 ocupa a primeira posição.

Ranking dos híbridos convencionais (HEV)

  1. Omoda 5 – 9.184
  2. Haval H6 HEV – 8.927
  3. GAC GS4 – 2.130
  4. Toyota RAV4 – 1.286
  5. Ford Maverick – 799
  6. Hyundai Kona – 373
  7. Lexus NX 350h – 326
  8. Renault Koleos – 188
  9. Kia Niro – 179
  10. Lexus UX 300h – 127

O crescimento do segmento demonstra que muitos consumidores ainda enxergam os híbridos convencionais como uma alternativa prática para reduzir o consumo de combustível sem depender de infraestrutura de recarga.

O que os números mostram sobre o mercado brasileiro?

Os dados do primeiro semestre deixam claro que a eletrificação avança rapidamente no Brasil.

Algumas tendências chamam atenção:

  • A BYD consolida sua liderança entre os veículos plug-in;
  • As montadoras chinesas ampliam sua participação em praticamente todas as categorias;
  • A Toyota segue dominante entre os híbridos flex;
  • Os híbridos plug-in continuam crescendo como alternativa para consumidores que desejam eletrificação sem abrir mão da autonomia do motor a combustão;
  • A chegada de novas marcas aumenta a concorrência e tende a tornar os veículos eletrificados cada vez mais acessíveis.

Com novos lançamentos previstos para os próximos meses, a expectativa é que o segundo semestre registre um volume ainda maior de vendas.

O primeiro semestre de 2026 confirma que a eletrificação está transformando o mercado automotivo brasileiro. Com mais de 215 mil veículos eletrificados vendidos, o país vive um dos períodos de maior crescimento da mobilidade elétrica.

A liderança do BYD Dolphin Mini entre os elétricos, o sucesso da linha BYD Song nos híbridos plug-in e a permanência da Toyota como referência em híbridos flex mostram que diferentes tecnologias convivem e atendem perfis variados de consumidores. Com a chegada de novas marcas, ampliação da infraestrutura de recarga e maior competitividade nos preços, a tendência é que os veículos eletrificados conquistem uma participação ainda maior no mercado brasileiro nos próximos anos.