A iCaur está preparando sua chegada ao mercado brasileiro e decidiu apresentar ao público um dos principais modelos de sua futura linha nacional. O iCaur V27, SUV híbrido com tecnologia REEV (veículo elétrico de autonomia estendida), será exibido em São Paulo antes de sua estreia oficial no país.
A apresentação acontece nos dias 12 e 13 de setembro, no Shopping Eldorado, na capital paulista. A ação permitirá que consumidores conheçam de perto o SUV, incluindo seu design, interior e algumas das tecnologias oferecidas.
A chegada do V27 ao mercado brasileiro está prevista para o primeiro semestre de 2027.
iCaur V27 será apresentado em São Paulo
Durante o evento, dois exemplares do iCaur V27 estarão disponíveis para exposição. Um deles será equipado com acessórios que mostram diferentes possibilidades de utilização do SUV.
Além de apresentar o veículo, a iCaur pretende ouvir os consumidores brasileiros. A empresa realizará uma pesquisa de percepção com o público para coletar informações sobre a recepção do modelo e entender melhor as expectativas para a chegada da marca ao país.
A estratégia também mostra que a fabricante pretende construir sua presença no Brasil antes do início das vendas.
SUV híbrido REEV tem 455 cv
O principal diferencial do iCaur V27 está no sistema de propulsão. Diferentemente de um híbrido convencional, o modelo utiliza uma arquitetura REEV, na qual os motores elétricos são responsáveis pela movimentação do veículo, enquanto o motor a combustão funciona como extensor de autonomia.
O conjunto reúne dois motores elétricos e um motor 1.5 TGDI a gasolina, responsável por gerar eletricidade para alimentar o sistema.
Segundo a fabricante, a potência combinada chega a 455 cv, enquanto o torque máximo é de 505 Nm.
Na prática, a proposta é permitir que o motorista utilize a condução elétrica no uso cotidiano e conte com o motor a combustão em viagens mais longas, reduzindo a preocupação com a autonomia disponível.
O tanque de combustível tem capacidade para 60 litros.
Bateria de 34,31 kWh tem recarga rápida
O iCaur V27 utiliza uma bateria LFP de 34,31 kWh. De acordo com a fabricante, o sistema consegue realizar uma recarga de 30% a 80% em apenas 13 minutos.
O modelo também conta com tração integral iAWD, que distribui a força entre os eixos dianteiro e traseiro.
Outro recurso de destaque é a tecnologia V2L (Vehicle-to-Load). Por meio dela, o SUV pode funcionar como uma fonte de energia para equipamentos externos, oferecendo potência de até 6 kW.
Essa característica amplia as possibilidades de utilização do veículo, principalmente em atividades ao ar livre, viagens e situações em que seja necessário alimentar equipamentos elétricos.
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V27 é um SUV grande e tecnológico
Com 5,04 metros de comprimento e peso de 2.341 kg na versão Premium, o iCaur V27 chega ao segmento de SUVs grandes.
O interior segue a proposta tecnológica do modelo. Entre os equipamentos estão uma central multimídia de 15,4 polegadas, sistema de som com 15 alto-falantes e bancos ventilados.
O espaço interno também é um dos pontos de destaque. Com a segunda fileira de bancos rebatida, o porta-malas pode chegar a 1.058 litros, considerando o padrão de medição VDA.
Para um SUV desse porte, a combinação entre espaço interno, capacidade de carga e propulsão eletrificada deve ser um dos argumentos da iCaur para disputar espaço no mercado brasileiro.
Segurança inclui pacote ADAS 2.5
Na área de segurança, o iCaur V27 conta com um pacote de assistência à condução identificado pela fabricante como ADAS 2.5.
Entre os recursos estão sistemas como assistente de congestionamento, alerta de mudança de faixa e prevenção de colisão traseira.
O SUV também possui sete airbags e utiliza aços de alta e ultra-alta resistência em sua estrutura, segundo informações da própria marca.
A combinação de sistemas de assistência e estrutura reforçada coloca o V27 dentro da tendência atual de SUVs eletrificados cada vez mais equipados com recursos de segurança ativa.
iCaur estreia no Brasil em 2027
A apresentação do V27 em São Paulo acontece meses antes da chegada oficial da marca ao mercado brasileiro. A previsão é que o SUV seja lançado no primeiro semestre de 2027.
O modelo também serve como uma demonstração da estratégia da iCaur para o país: apostar em um SUV de grande porte, com alta potência, tecnologia híbrida REEV, tração integral e recursos avançados de conectividade e segurança.
Ainda não foram divulgados todos os detalhes comerciais do modelo para o Brasil, como preço, versões e configuração definitiva de equipamentos.
Com 455 cv, autonomia estendida e possibilidade de fornecer energia por meio do V2L, o iCaur V27 chega com uma proposta diferente dos híbridos convencionais e dos SUVs exclusivamente elétricos.
A apresentação ao público brasileiro será, portanto, uma primeira oportunidade para medir a receptividade ao modelo antes de sua estreia comercial.
Ficha rápida do iCaur V27
- Motorização: híbrida REEV
- Motores elétricos: 2
- Motor a combustão: 1.5 TGDI
- Potência: 455 cv
- Torque: 505 Nm
- Bateria: LFP de 34,31 kWh
- Tração: integral iAWD
- Tanque: 60 litros
- Recarga de 30% a 80%: 13 minutos, segundo a fabricante
- V2L: até 6 kW
- Comprimento: 5,04 metros
- Peso: 2.341 kg na versão Premium
- Porta-malas: até 1.058 litros
- Lançamento no Brasil: primeiro semestre de 2027
O que esperar do iCaur V27 no Brasil?
O iCaur V27 representa uma proposta interessante para o mercado brasileiro de veículos eletrificados. Em vez de apostar exclusivamente em uma grande bateria, o SUV combina propulsão elétrica com um motor a combustão utilizado como extensor de autonomia.
Com 455 cv, tração integral, bateria LFP, recarga rápida e V2L, o modelo reúne diferentes tecnologias em um SUV de grandes dimensões.
A definição de preço será um dos fatores mais importantes para determinar sua competitividade no Brasil. Até lá, a exposição em São Paulo permite que a iCaur comece a apresentar sua proposta ao consumidor brasileiro e a preparar o terreno para sua estreia oficial em 2027.
