Nova tecnologia de recarga da Geely combina estação de 2.250 kW, inteligência artificial e baterias de até 12C para reduzir drasticamente o tempo de carregamento dos carros elétricos.
Reparos modulares e manutenção especializada serão fundamentais para evitar que o custo de uma bateria torne um EV economicamente inviável antes do fim de sua vida útil.
Entenda as diferenças entre baterias LFP e NMC, incluindo autonomia, durabilidade, carregamento e qual tecnologia combina melhor com cada perfil de uso
Diante do avanço acelerado dos veículos elétricos e inteligentes no mercado chinês, montadora japonesa estende contrato de joint venture para fortalecer sua oferta global.
Nova tecnologia Thunder integra 16 funções em um único conjunto, reduz peso, melhora a eficiência energética e estreia no sedã elétrico Geely Galaxy TT.
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